3003-aliuminio-lapas-, esantis-Automotive-Applications.pdf
3003 aliuminio lydinys dažnai naudojamas automobilių pramonėje dėl savo lengvo ir didelio stiprumo, puikaus šilumos laidumo ir atsparumo korozijai. Radiatoriai, degalų bakai ir sunkvežimių bei priekabų stogai yra dažniausiai naudojami 3003 aliuminio lydinio automobiliams.
Radiatorių programos
3003 aliuminio lydinys dažniausiai naudojamas šiose radiatorių srityse:
Produkto formos: dažniausiai aliuminio folija, vamzdžiai ir plokštės, kurias galima paversti įvairiomis radiatoriaus šerdimis ir briaunomis. Šios gaminių formos turi gerą šilumos laidumą ir šilumos išsklaidymo galimybes.
Grūdintos būsenos: Dažniausios grūdinimo būsenos yra O (atkaitinta) ir H14. O būsena suteikia idealų lankstumą sudėtingam formavimui, o būsena H14 suteikia pakankamai tvirtumo, kad būtų užtikrintas radiatoriaus konstrukcijos stabilumas.
Bendrosios specifikacijos
| Prekė | Specifikacija |
|---|---|
| Aliuminio folijos storis | 0,05–0,2 mm, naudojamas šilumos išsklaidymo pelekams gaminti |
| Aliuminio vamzdžio išorinis skersmuo | 6–12 mm, naudojamas aušinimo vamzdžiams gaminti |
| Aliuminio vamzdžio sienelės storis | 0,3–1,0 mm, priklausomai nuo slėgio reikalavimų |
| Tarpai tarp pelekų | 1,0–3,0 mm, priklausomai nuo šilumos išsklaidymo reikalavimų |
| Radiatoriaus šerdies dydis | Priklauso nuo automobilio modelio ir šilumos išsklaidymo poreikių |
3003 aliuminio lydinys pasižymi dideliu šilumos laidumu, leidžiančiu efektyviai perduoti šilumą, todėl yra tinkama medžiaga automobilių radiatoriams gaminti. Be to, aliuminio lydinys yra lengvas, o tai padeda sumažinti bendrą automobilio svorį ir padidinti degalų efektyvumą.
Kuro bako programos
3003 aliuminio lydinys degalų bakuose paprastai naudojamas tokiomis formomis:
Produkto formos: dažniausiai aliuminio plokštės ir ritės, iš kurių galima formuoti įvairių formų kuro bakus ir statines. Šios gaminių formos užtikrina išskirtinį sandarumą ir atsparumą korozijai.
Grūdintos būsenos: Dažniausios grūdinimo būsenos yra O (atkaitinta) ir H14. O būsena užtikrina puikų plastiškumą giliam tempimui ir formavimui, o H14 būsena pakankamai tvirta, kad būtų užtikrintas degalų bako konstrukcijos stabilumas.
Bendrosios specifikacijos
| Prekė | Specifikacija |
|---|---|
| Storis | 0,8–2,0 mm, atsižvelgiant į benzino bako talpą ir slėgio reikalavimus |
| Skersmuo | Priklauso nuo benzino bako dydžio |
| Aukštis | Priklauso nuo degalų bako dydžio |
3003 aliuminio lydinys yra ypač atsparus korozijai benzinui, tepalinėms alyvoms ir kitoms cheminėms medžiagoms. Jis taip pat turi gerą suvirinamumą, kuris užtikrina, kad degalų bakas būtų sandarus. Dėl šių savybių jis yra tinkama medžiaga transporto priemonių benzino bakams gaminti, užtikrinant saugų ir patikimą darbą įvairiose aplinkose.
Sunkvežimių ir priekabų stogo pritaikymas
3003 aliuminio lydinys paprastai naudojamas šiomis formomis sunkvežimių ir priekabų stogams:
Gaminio forma: Dažniausiai naudojami profiliuoti aliuminio lakštai ir ritės, iš kurių galima formuoti įvairius lubų ir stogų dizainus. Šie gaminių tipai turi gerą konstrukcijos stiprumą ir hidroizoliacines savybes.
TemperStatus: Įprastos temperatūros būsenos apima H14, H24 ir H112. H14 ir H24 suteikia pakankamai tvirtumo ir kietumo, kad būtų užtikrintas stogo konstrukcijos stabilumas, o H112 tinka karštai formuotoms stogo medžiagoms.
Bendrosios specifikacijos
| Prekė | Specifikacija |
|---|---|
| Storis | 0,5–2,0 mm, priklausomai nuo stogo dydžio ir stiprumo reikalavimų |
| Plotis | Paprastai 1000–2000 mm, priklausomai nuo sunkvežimių ir priekabų pločio |
| Ilgis | Nustatoma pagal sunkvežimio ir priekabos ilgį |
| Profiliuotos plokštės tipas | Nustatoma pagal projektavimo reikalavimus; Įprasti tipai yra trapecijos formos ir gofruoti |
3003 aliuminio lydinio sunkvežimių ir priekabų stogai yra lengvi ir tvirti, todėl jie leidžia efektyviai sumažinti bendrą transporto priemonės svorį ir pagerinti degalų sąnaudas, taip pat užtikrina gerą atsparumą korozijai ir atsparumą vandeniui, užtikrinant stabilų veikimą įvairiose atšiauriose aplinkose.
