Kuriant jūrų konstrukcijas, transportavimo cisternas ar labai korozinius pramoninius komponentus, 5000 serijos aliuminio lydiniai yra neginčijamas pramonės standartas. Skirtingai nei 1xxx arba 3xxx serijos, 5xxx serijos lydiniai negali būti termiškai apdoroti.
Vietoj to, jie įgyja išskirtinį stiprumą ir kietumą dėl magnio lydinio ir šalto apdorojimo (kietėjimo įtempimo).
Šioje lydinių serijoje 5052 ir 5083 neabejotinai yra du pagrindiniai lydiniai. Tačiau daugelis pirkimų vadovų ir jaunesniųjų inžinierių painioja savo programas. Būdama pirmaujanti jūrinio aliuminio 5083 tiekėja, GNEE kasmet apdoroja tūkstančius tonų šių lydinių.
Šiame techniniame vadove GNEE atliks nuodugnią konkrečių šių dviejų medžiagų skirtumų analizę-, apimdama jų metalurgines charakteristikas, apdirbimo savybes ir praktinį pritaikymą-, siekdama padėti jums priimti pagrįstus pirkimo sprendimus.
Cheminių kompozicijų palyginimas: 5083 vs. 5052 aliuminio plokštės
Esminis skirtumas tarp 5052 ir 5083 yra jų cheminė sudėtis, ypač magnio (Mg) kiekis.
- 5052 Aliuminis: Sudėtyje yra maždaug 2,2–2,8 % magnio. Dėl to jis yra vidutinio stiprumo-lydinys, pasižymintis puikiu formavimu, lenkimo savybėmis ir puikiu atsparumu korozijai.
- 5083 Aliuminis: Sudėtyje yra maždaug 4,0–4,9 % magnio (beveik dvigubai daugiau nei 5052). Magnis žymiai sustiprina aliuminį-, padidinus Mg 1 %, tempiamasis stipris padidėja maždaug 34 MPa. Todėl 5083 yra daug tvirtesnis, labai standus ir struktūriškai tinkamas sunkioms jūrinėms reikmėms.
Cheminių kompozicijų palyginimas: 5083 vs. 5052 aliuminio plokštės
| Elementas (元素) | 5083 aliuminis (%) | 5052 aliuminis (%) |
|---|---|---|
| Silicis (Si) | Mažesnis arba lygus 0,40 | Mažesnis arba lygus 0,25 |
| Geležis (Fe) | Mažesnis arba lygus 0,40 | Mažesnis arba lygus 0,40 |
| Varis (Cu) | Mažesnis arba lygus 0,10 | Mažesnis arba lygus 0,10 |
| Manganas (Mn) | 0.40 – 1.00 | Mažesnis arba lygus 0,10 |
| Magnis (Mg) | 4.00 – 4.90 | 2.20 – 2.80 |
| Chromas (Cr) | 0.05 – 0.25 | 0.15 – 0.35 |
| Cinkas (Zn) | Mažesnis arba lygus 0,25 | Mažesnis arba lygus 0,10 |
| Titanas (Ti) | Mažesnis arba lygus 0,15 | - |
| Aliuminis (Al) | Balansas | Balansas |
2. 5052 Aliuminio savybės
Įsigydami 5052 aliuminio plokštę, jus paprastai traukia išskirtinis jos apdirbamumas. Lakštinio metalo gamybos srityje plačiai pripažįstama, kad jis yra tinkamiausias rūdžių -atsparaus aliuminio pasirinkimas.
Dėl mažesnio magnio kiekio 5052-O (atkaitintas) temperis yra ypač minkštas ir pasižymi dideliu pailgėjimu. Jei jūsų gamybos procesas apima stiprų lenkimą, štampavimą ar gilų tempimą, O temperamentas yra privalomas. Atliekant bendrą lakštinio metalo apdirbimą, kai reikia subalansuoti stiprumą ir lenkimo galimybes, H32 (įtemptas ir stabilizuotas) grūdinimas yra pramonės mėgstamiausias.
5052 aliuminio mechaninės savybės
| Nuotaika | Tempiamasis stipris (MPa) | Išeigos stiprumas (MPa) | pailgėjimas (%) | Kietumas (HB) | Geriausias gamybinis panaudojimas |
| O | 195 | 90 | 25 | 46 | Gilus tempimas, ekstremalus lenkimas, kuro bakai. |
| H32 | 230 | 195 | 12 | 60 | Bendra skarda, korpusai, jūrinė apdaila. |
| H34 | 260 | 215 | 10 | 68 | Standžios plokštės, automobilių kėbulų konstrukcijos. |
| H112 | 215 | 132 | 22 | 52 | Ekstruzijos ir standartinės formuojamos formos. |
Pastaba: neslystančioms{0}} jūrinėms ir transportavimo reikmėms primygtinai rekomenduojame įsigyti pasirinktinę 5052 aliuminio protektoriaus plokštę, kuri pasižymi puikiu atsparumu dilimui ir yra lengvai pjaustoma ir sulankstoma.
3. 5083 Aliuminio savybės
Jei 5052 yra skirtas lenkimui, 5083 yra konstrukcijos išlikimas.
Internete paplitusi klaidinga nuomonė, kad 5083 plačiai naudojamas orlaivių degalų bakams. Tai iš tikrųjų neteisinga. 5052 yra istorinis orlaivių degalų bakų standartas dėl didelio atsparumo nuovargiui ir gilaus tempimo galimybių. 5083, kita vertus, yra per sunkus sudėtingam degalų bako štampavimui.
5083 tikrai dominuoja laivų statykloje. Kuriant laivų denius, greitųjų keltų korpusus ir slėginius indus, konstrukcijos vientisumas yra nediskutuotinas. Tačiau daug magnio lydinių liejimo ar suvirinimo metu gali karštai įtrūkti. Norėdami to išvengti, metalurgai prideda mangano (Mn) į 5083. Manganas nusodina Mg5Al8 tolygiai paskirsto metalines groteles, pagerina atsparumą korozijai ir daro jį puikiai suvirinamą.
Užsakant5083-H116 valties korpuso aliuminioarba H321 temperamentus, jūs gaunate medžiagą, kuri buvo specialiai stabilizuota, kad būtų išvengta šveitimo korozijos sūraus vandens aplinkoje.
4. 5083 ir 5052 apdorojamumo analizė
Lygindami 5083 ir 5052 aliuminio plokščių kainą, taip pat turite atsižvelgti į gamyklos perdirbimo išlaidas. Štai kaip jie elgiasi parduotuvės aukšte:
A. Suvirinimo našumas
Abu lydiniai puikiai suvirinami, tačiau jie elgiasi skirtingai. 5052 aliuminio lydinys pasižymi puikiomis trinties maišymo suvirinimo savybėmis. Suvirinimo proceso metu suvirinimo srityje vyksta dinaminė perkristalizacija, kuri pagerina kristalų struktūrą ir leidžia suvirinimo siūlei atlaikyti stiprų lenkimą (nuo 0 iki 180 laipsnių) be įtrūkimų.
5083 yra labai suvirinamas laivų statyboje naudojant MIG/TIG procesus (paprastai su 5183 arba 5356 užpildo viela). Jis išlaiko išskirtinį tvirtumą visoje suvirintoje jungtyje, todėl puikiai tinka konstrukciniams apkrovą{4}}nešantiems rėmams.
B. Paviršiaus apdirbamumas (anodavimas)
Kadangi abu yra 5 serijos lydiniai, juos gerai anoduoti, tačiau vizualiniai rezultatai labai skiriasi.
- 5052 Anodavimas: Kadangi magnio kiekis yra mažesnis, 5052 sudaro labai švarią, skaidrią oksido plėvelę. Jis puikiai tinka dekoratyviniam anodavimui, spalvotam dažymui ir kosmetinei apdailai (pvz., nešiojamųjų kompiuterių korpusams, aukščiausios klasės prietaisų skydams).
- 5083 anodavimas: dėl didelio 4,5 % magnio kiekio, anoduojant 5083 gaunama blanki, tamsiai pilka arba šiek tiek dryžuota apdaila. Nors anodinė plėvelė suteikia neįtikėtinas apsaugos nuo sūraus vandens savybes, jai trūksta kosmetinėms reikmėms reikalingo ryškumo.
C. Atsparumas korozijai
Abu laikomi -atspariomis rūdims. 5052, puikiai susidoroja su standartine jūrine atmosfera, gatvių purslomis ir pramoninėmis cheminėmis medžiagomis,. 5083 tai dar labiau padidina; jo H116 temperamentas sukurtas taip, kad išgyventų dešimtmečius trunkantį tiesioginį, nuolatinį panardinimą į labai sūrų vandenyno vandenį, nepatiriant tarpkristalinės korozijos.
5. Kaip pasirinkti tarp 5052 ir 5083
GNEE konsultuoja savo klientus pagal galutinį prašymą:
- Pasirinkite didmeninę prekybą 5052-H32 aliuminio ritė / lakštu, jei: gaminate mažų valčių konsoles, nestruktūrines jūrines apdailas, degalų bakus, gatvių žibintų atramas, techninės įrangos korpusus arba bet kokį gaminį, kuriam reikia stipraus lenkimo 90 laipsnių kampu ir gražios anoduotos apdailos.
- Rinkitės 5083-H116/H321 aliuminio plokštę, jei: statote tikrą valties korpusą žemiau vaterlinijos, gaminate SGD kriogeninius laivus, savivarčių sunkvežimius arba šarvuotas transporto priemones, kur jūsų prioritetai yra didelis atsparumas tempimui ir suvirinimo vientisumas.
Pasiruošę įsigyti aukščiausios kokybės jūrų aliuminio?
Nustokite spręsti materialines nesėkmes ir nenuoseklius nusiteikimus. Nesvarbu, ar jums reikia labai formuojamų 5052 lakštų preciziškai gamybai, ar sunkiųjų -apkrovų sertifikuotų 5083 plokščių jūsų laivų statyklai, GNEE pristato tiesiai iš gamyklos.
Atsiųskite mums savo specifikacijas, reikalingus tempus ir matmenis. Mūsų techninių pardavimų komanda peržiūrės jūsų reikalavimus ir pateiks konkurencingą kainą per 24 valandas.
Susisiekite su GNEE šiandien ir paprašykite greitos kainos
