Šiuolaikinėje laivų statybos ir atviroje jūroje veikiančioje inžinerijos pramonėje medžiagų gedimas nėra išeitis. Statant laivų korpusus, antstatus ar atviroje jūroje esančias platformas, laivų statykloms reikalingos medžiagos, užtikrinančios didelį stiprumą, patikimą suvirinamumą ir absoliutų atsparumą sūraus vandens korozijai.
Tarp visų jūrinių{0}}lydinių 5083 H116 aliuminio plokštė išsiskiria kaip pasaulinis standartas. Tačiau norint tiekti šią medžiagą reikia daugiau nei tik atitikti cheminius matmenis; tai reikalauja griežto teisinio ir kokybės laikymosi. GNEE tiekiame aukščiausios kokybės DNV sertifikuotas 5083 aliuminio plokštes, sukurtas taip, kad atitiktų griežtus klasifikacinių bendrovių ir jūrų operatorių reikalavimus visame pasaulyje.
Šiame išsamiame vadove išsamiai papasakosime apie 5083 H116 jūrinės aliuminio plokštės technines specifikacijas, apdorojimo naudą ir sertifikavimo reikalavimus ir kodėl tai yra geriausias pasirinkimas kitam laivų statybos projektui.
Kas yra5083 H116 jūrinė aliuminio plokštė?
5083 aliuminio lydinio plokštė priklauso 5000 serijai (aliuminio -magnio lydiniai). Jame yra didelis magnio kiekis (4,0–4,9 %), kuris suteikia išskirtinį stiprumą be terminio apdorojimo.
Tačiau daug{0}}magnio lydiniai gali būti jautrūs tarpkristalinei korozijai ir pleiskanojimui, kai laikui bėgant veikiami atšiauriomis jūros sąlygomis. Čia 5083 H116 temperamentas tampa kritinis.
Skirtingai nuo standartinio grūdinimo, 5083 H116 aliuminio lakštinis metalas yra specializuotas jūrinis grūdinimas. Tai rodo, kad 5083 H116 jūrinis aliuminio lakštas buvo sukietintas ir kruopščiai stabilizuotas, kad būtų kontroliuojama jo vidinė mikrostruktūra. Šis specifinis apdorojimas užtikrina, kad plokštė praeis griežtą ASTM G66 (išsisluoksniuojančios korozijos) testą. Įsigiję 5083 H116 aliuminio plokštę, perkate garantuotą ilgalaikę{11}apsaugą nuo agresyvaus jūros vandens.
Tinkama cheminė sudėtis, skirta jūrinei 5083 klasei
Kad aliuminio plokštė išgyventų dešimtmečius vandenyne, jos cheminis grynumas turi būti griežtai kontroliuojamas. Pigus, nesertifikuotas aliuminis dažnai turi daug geležies arba vario, kurie veiks kaip katodiniai centrai jūros vandenyje, sukeldami greitą taškinę koroziją.
Kaip patikimas tiekėjas, GNEE griežtai laikosi mūsų EN 573 ir ASTM B928 standartų.jūrinės klasės aliuminis 5083 H116.
5083 Aliuminio lydinio cheminė sudėtis
| Elementas | Turinys (%) |
|---|---|
| Aliuminis (Al) | Likutis |
| Magnis (Mg) | 4.0 – 4.9 |
| Manganas (Mn) | 0.4 – 1.0 |
| Chromas (Cr) | 0.05 – 0.25 |
| Silicis (Si) | Mažesnis arba lygus 0,40 |
| Geležis (Fe) | Mažesnis arba lygus 0,40 |
| Varis (Cu) | Mažesnis arba lygus 0,10 |
| Cinkas (Zn) | Mažiau arba lygus 0,25 |
| Titanas (Ti) | Mažesnis arba lygus 0,15 |
| Kiti | Mažesnis arba lygus 0,15 |
5083 Aliuminio lydinio mechaninės savybės
Laivų korpusai ir atviroje jūroje esančios platformos susiduria su dinamiškomis apkrovomis dėl dūžtančių bangų, vėjo ir variklio vibracijos. TheDNV sertifikuota aliuminio plokštė5083 H116 temperamentas užtikrina puikų takumo stiprumo ir lankstumo balansą, užtikrindamas, kad korpusas gali sugerti smūgio energiją be lūžių.
| Nuotaika | Tempiamasis stipris (MPa) | Išeigos stiprumas (MPa) | pailgėjimas (%) |
|---|---|---|---|
| O | 270 – 350 | Didesnis arba lygus 125 | Didesnis arba lygus 16 |
| H111 | 275 – 350 | Didesnis arba lygus 125 | Didesnis arba lygus 12 |
| H112 | 275 – 350 | Didesnis arba lygus 145 | Didesnis arba lygus 10 |
| H116 | 305 – 385 | Didesnis arba lygus 215 | Didesnis arba lygus 10 |
| H321 | 305 – 385 | Didesnis arba lygus 215 | Didesnis arba lygus 10 |
5083 Aliuminio lydinio fizinės savybės
| Turtas | Vertė |
|---|---|
| Tankis | 2,66 g/cm³ |
| Lydymosi taškas | ~570 – 640 laipsnių |
| Šilumos laidumas | 121 W/m·K |
| Elektros laidumas | ~29 % IACS |
| Elastinis modulis | 70 GPa |
Kodėl dėl DNV sertifikato negalima{0}}derėtis
Negalite teisiškai apdrausti ar eksploatuoti komercinio laivo, jei korpuso medžiagos nėra patvirtintos pripažintos klasifikacinės bendrovės. DNV (Det Norske Veritas) yra viena iš labiausiai gerbiamų jūrų klasifikavimo bendrovių pasaulyje.
Kai gaunate šaltinį aDNV patvirtinta 5083 aliuminio plokštėiš GNEE jūs gaunate ne tik neapdorotą metalą. Jūs gaunate visišką atsekamumą ir teisinį atitikimą.
- LT 10204 3.2 Sertifikatas:Mūsų jūrinės plokštės yra su autentišku 3.2 Mill Test Certificate (MTC). Tai reiškia, kad nepriklausomas DNV inspektorius fiziškai aplankė gamyklą, matė mechaninius ir cheminius bandymus ir patikrino šilumos skaičius, įspaustus tiesiai ant plokštelių.
- NDT testavimas:Storoms plokštelėms taikomas griežtas ultragarsinis bandymas (UT), siekiant užtikrinti, kad nebūtų vidinių tuštumų, intarpų ar sluoksniuotų sluoksnių, dėl kurių plokštė gali suskilti stipriai banguojant jūroje.
- Suvirinamumo garantija:DNV taisyklės užtikrina, kad pagrindinė medžiaga elgtųsi nuspėjamai atliekant standartines laivų statyklos suvirinimo procedūras, taip išvengiant brangaus perdirbimo.
Laivų gamyklos gamyba: suvirinimas ir apdirbimas 5083 H116 aliuminio plokštės metalas
Laivų statyklos teikia pirmenybę 5083 H116 laivų statybos aliuminio plokštei, nes ji yra labai darbinga, todėl sumažėja darbo sąnaudos ir gamybos laikas.
Puikus suvirinamumas
5083 aliuminis po suvirinimo išlaiko įspūdingą 80–90 % pradinio stiprumo karščio paveiktoje zonoje (HAZ). Laivų statyklos paprastai naudoja lankinį suvirinimą dujomis (GMAW/MIG) arba dujinį volframo lankinį suvirinimą (GTAW/TIG). Norint išlaikyti korpuso antikorozines savybes, labai rekomenduojama naudoti ER5183 arba ER5356 užpildymo laidus.
Pjovimas ir formavimas
Medžiaga pasižymi puikiu formavimo šaltuoju būdu. Jį galima lengvai pjauti naudojant plazminį, vandens srovę arba lazerinį pjovimą, be krašto įtrūkimų. Lenkdami plokštes pagal laivo špagatus ar korpuso kreives, gamintojai turėtų laikytis specialių lenkimo spindulio nurodymų, pagrįstų plokštės storiu, kad būtų išvengta paviršiaus plyšimo.
Pirminės jūrų programos
Dėl EN AW 5083 H116 aliuminio lakšto universalumo ir didelio stiprumo -svorio santykio{1}} jis yra standartinė medžiaga:
- Povandeniniai korpusai ir laivai: skirti prabangioms jachtoms, greitiesiems keltams ir kariniams patruliniams laivams.
- Antstatai ir deniai: sumažinamas viršutinis{0}}svoris, kad pažemėtų laivo svorio centras ir pagerintas stabilumas.
- Naftos ir dujų platformos jūroje: takai, sraigtasparnių nusileidimo aikštelės ir gyvenamosios patalpos viršuje.
- Kriogeninės paskirties jūroje: 5083 aliuminis netampa trapus esant minusinei temperatūrai, todėl idealiai tinka SGD (suskystintų gamtinių dujų) transporteriams.
Dažnai užduodami klausimai (DUK) apie 5083 H116 jūrų aliuminį
Susisiekite su GNEE dėl laivų statybos aliuminio reikalavimų
Sėkmingas jūrų projektas prasideda nuo patikimų medžiagų. Nerizikuokite savo laivo saugumu ar klasifikacijos patvirtinimu naudodami nesertifikuotą arba nekokybišką aliuminį.
GNEE specializuojasi tiekti DNV, ABS, CCS ir LR sertifikuotas 5083 jūrinio aliuminio plokštes pagrindinėms laivų statykloms visame pasaulyje. Garantuojame tikslius matmenų nuokrypius, griežtą cheminį grynumą ir visiškai plokščius paviršius vientisam automatiniam suvirinimui.
Pasiruošę supaprastinti savo laivų statyklos tiekimo grandinę?
Susisiekite su GNEE techninių pardavimų komanda šiandien, kad gautumėte nemokamą pasiūlymą, dabartinės atsargų patikrą arba DNV 3.2 MTC dokumento pavyzdį.
Mes garantuojame atsakymą su tiksliomis kainomis ir jūrų krovinių sąmatais per 24 valandas.
