GNEE tiekia 5083 H111 aliuminio plokštę, kurios dydis nuo 10 mm iki 40 mm, esant 2000 x 6000 mm- jūrinis-klasės Al-Mg lydinys, pasižymintis didžiausiu stiprumu tarp termiškai neapdorojamų aliuminio rūšių, išlaikomas stiprumas po suvirinimo ir puikus formavimas lenkiant ir gaminant baką. Turėdama 18 metų aliuminio eksporto patirtį, GNEE palaiko lankstų MOQ bandomiesiems užsakymams ir dideliems gabenimams, pristato su EN 10204 3.1 malūno bandymo sertifikatais ir organizuoja jūrą-tinkamas eksporto pakuotes.
Gaukite 5083 H111 plokštės pasiūlymą - kaina, pristatymo laikas ir malūno sertifikatas →
Kas yra 5083 H111 aliuminio plokštė
5083 H111 aliuminio plokštė yra ne-termiškai-apdorojamas Al-Mg (aliuminio-magnio) lydinys, lengvai sukietėjęs. Jis priklauso 5000 -serijos aliuminio lydiniams, kuriuose magnis yra pagrindinis legiravimo elementas, o lydinio negalima sustiprinti grūdinant ir senstant – stiprumas atsiranda dėl šalto darbo (kietėjimo įtempimo) gamykloje.
Temperatūros žymėjimas „H111“ suskirstytas taip: pirmasis „H“ nurodo įtempimą kaip stiprinimo mechanizmą; "11" reiškia konkretų šalto darbo laipsnį, dėl kurio plokštė yra tarp visiškai atkaitinto (O) ir visiško H11 minimumo; gale esantis "1" rodo, kad plokštė buvo papildomai šiek tiek sukietėjusi atliekant lyginimo ar išlyginimo operacijas, bet nepasiekia minimalaus stiprumo, reikalingo pilnam H11 temperamentui. Praktiškai tai suteikia 5083 H111 aukščiausią plastiškumą ir formuojamumą tarp apdorotų 5083 grūdų, mažesnio tempimo ir takumo stiprumo nei H116 ar H321 kaina.
5083 plokštė naudojama ten, kur turi egzistuoti didelis stiprumas, suvirinamumas ir atsparumas korozijai: laivų korpusai ir deniai, SGD ir kriogeninės cisternos, kelių ir geležinkelių tanklaiviai, slėginiai indai, automobilių skydai ir elektromobilių akumuliatorių gaubtai bei konstrukcijų gamyba chemijos gamyklose.
Cheminė sudėtis
Sudėties ribos atitinka ASTM B209 ir EN 573{5}}3, kurie yra suderinti su šiam lydiniui. Vertės nurodytos svorio procentais; „max“=tik viršutinė riba, diapazonas=nuo minimumo iki maksimumo.
| Elementas | min % | Maks. % | Vaidmuo / funkcija |
|---|---|---|---|
| Magnis (Mg) | 4.0 | 4.9 | Pirminis stiprinamasis elementas naudojant tvirtą{0}}tirpalo stiprinimą; taip pat skatina jūros vandens atsparumą korozijai. |
| Manganas (Mn) | 0.40 | 1.00 | Pagerina tempimo stiprumą, kietumą ir suvirinamumą; tobulina grūdų struktūrą. |
| Chromas (Cr) | 0.05 | 0.25 | Stabilizuoja grūdelių struktūrą ir stabdo rekristalizaciją; padidina atsparumą įtempimams-korozijai-atsparumą įtrūkimams. |
| Geležis (Fe) | - | 0.40 | Kontroliuojamos priemaišos; Fe perteklius sudaro trapius intermetalinius junginius. |
| Silicis (Si) | - | 0.40 | Kontroliuojamos priemaišos; Si perteklius sumažina plastiškumą po suvirinimo. |
| Varis (Cu) | - | 0.10 | Sąmoningai išlaikytas žemas, kad būtų sumažinta galvaninės ir tarpkristalinės korozijos rizika. |
| Cinkas (Zn) | - | 0.25 | Kontroliuojamos priemaišos; apsaugo nuo korozijos{0}}balanso. |
| Titanas (Ti) | - | 0.15 | Liejimo metu pridedamas grūdų rafinuotojas. |
| Kiti, kiekvienas | - | 0.05 | -Įvairių-elementų viršutinė riba. |
| Kiti, iš viso | - | 0.15 | Iš viso įvairių dangtelių. |
| Aliuminis (Al) | - | Balansas | Netauriųjų metalų. |
Mechaninės savybės
Mechaninės ribos priklauso nuo temperamento. 5083-H111 plokštės minimalios vertės pagal ASTM B209 / B241 (iki 200 mm storio) ir tipinės pateikto storio diapazono vertės yra išvardytos žemiau.
| Nuotaika | UTS (MPa / ksi) | Išeiga 0,2 Rp (MPa / ksi) | Pailgėjimas A50 (%) | Brinelio kietumas (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O (atkaitintas) | 275–350 / 40–51 | 125–200 / 18–29 | Didesnis arba lygus 14 | ≈ 70 |
| H111 (šis produktas) | Didesnis arba lygus 275/40 | Didesnis arba lygus 125/18 | Didesnis arba lygus 12 | ≈ 75–90 |
| H112 (pagaminta) | Didesnis arba lygus 270/39 | Didesnis arba lygus 110/16 | Didesnis arba lygus 12 | ≈ 75–90 |
| H32 (įtempimas-sukietintas + stabilizuotas) | 305–380 / 44–55 | Didesnis arba lygus 215/31 | Didesnis arba lygus 10 | ≈ 90–100 |
| H116 (jūriniam-optimizuotas) | 305–385 / 44–56 | Didesnis arba lygus 215/31 | Didesnis arba lygus 10 | ≈ 95–105 |
| H321 (stabilizuotas) | 305–385 / 44–56 | 215–295 / 31–43 | Didesnis arba lygus 10 | ≈ 95–105 |
Fizinės ir šiluminės savybės
| Turtas | Vertė (metrika) | Vertė (imperatorinė) | Pastabos |
|---|---|---|---|
| Tankis | 2,66 g/cm³ | 0,0961 lb/in³ | Maždaug trečdalis konstrukcinio plieno svorio. |
| Lydymosi diapazonas | 574–638 laipsniai | 1065–1180 laipsnių F | Apytikslis solidus–liquidus. |
| Tamprumo modulis (įtempimas) | 70,3 GPa | 10,2 × 10&sup6; psi | Esant 20 laipsnių / 68 laipsnių F. |
| Šlyties modulis | 26,4 GPa | 3,83 × 10&sup6; psi | Esant 20 laipsnių / 68 laipsnių F. |
| Puasono koeficientas | 0.33 | - | Tipiškas Al-Mg lydiniams. |
| Šilumos laidumas | 120 W/m·K | 69,4 Btu·in/(hr·ft²·° F) | Esant 25 laipsnių / 77 laipsnių F. |
| Elektrinė varža | 0.58 × 10−6 Ω·m | 22,8 × 10–6 Ω·in | 20 laipsnių temperatūroje; tūrio laidumas apie 29% IACS. |
| Šiluminio plėtimosi koeficientas (20-100 laipsnių) | 23,8 µm/m· laipsnis | 13,2 × 10–6 col. F laipsnis | Vidutinis CTE šiame diapazone. |
| Specifinė šiluminė talpa | 900 J/kg·K | 0,215 Btu/(lb·° F) | Apytikslis, 0–100 laipsnių. |
| Maksimali nuolatinė eksploatavimo temperatūra | 65 laipsnių | 149 laipsnių F | Be to, 5083 yra jautrus įtempių{1}}korozijos įtrūkimams ir neturėtų būti nurodytas. |
5083 H111 aliuminio plokštė Specifikacijų lentelė
5083 H111 plokštė GNEE sandėlyje tiekiama pagal toliau nurodytus matmenis. Visos plokštės yra 2000 mm pločio ir 6000 mm ilgio, išvardyti šeši storio variantai. Plokštės storis parenkamas taip, kad atitiktų įprastas konstrukcines ir{6}}sunkvežimio cisternas; Pagal užklausą galima pasirinkti individualų storį nuo 6 mm iki 300 mm.
| Lydinys | Nuotaika | Storis (mm / in) | Plotis (mm / in) | Ilgis (mm / in) | Tipiškas šio storio naudojimas |
|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | H111 | 12 / 0.472 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | Lengvos jūrinės plokštės, cisternos{0}}sunkvežimio galvutės sienelės, automobilių sutvirtinimas. |
| 5083 | H111 | 20 / 0.787 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | Korpuso šonų apkala, denio apkala, SGD rezervuarų korpusai. |
| 5083 | H111 | 20 / 0.787 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | (Sandėlyje esantis dublikatas, saugomas, kad būtų galima greitai pristatyti pakartotinius užsakymus.) |
| 5083 | H111 | 40 / 1.575 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | Sunkios korpuso plokštės, transporto priemonių važiuoklės skersiniai elementai, atviroje jūroje esančios konstrukcijos. |
| 5083 | H111 | 30 / 1.181 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | Pertvaros, konstrukcijų sutvirtinimai, bėgių{0}}automobilių šoninės sienelės. |
| 5083 | H111 | 25 / 0.984 | 2000 / 78.7 | 6000 / 236.2 | Slėginiai indai, vidutinio-storio bakų korpusai, denio antstatai. |
| Atributas | Specifikacija |
|---|---|
| Standartinis | ASTM B209 / B209M, EN 485-2, EN 573-3, GB/T 3880.2 |
| Storio tolerancija | Atitinka ASTM B209 (įprastai ± 0,05 mm 2–5 mm vėžei; ± 0,08 mm 5–8 mm vėžei; platesnė paklaida storesnei plokštei pagal standartą). |
| Pločio tolerancija | nuo 0 iki +3 mm (įprastos plokštelės). |
| Plokštumas | Mažesnis arba lygus 3 mm vienam ilgio metrui (standartinė plokštė); patobulino paklausimą. |
| Paviršiaus apdaila | Malūno apdaila (standartinė); šlifuota, anoduota, languota, PVC plėvelė pagal pageidavimą. |
| Krašto būklė | Malūno kraštas (standartinis); plyšys arba nubrozdintas kraštas pagal pageidavimą. |
| Atsekamumas | Šilumos numeris, MTC 3.1 pagal EN 10204, neprivalomi klasės visuomenės sertifikatai (DNV, BV, LR, ABS, CCS). |
| Pakuotė | ISPM 15 mediniai padėklai, VCI plėvelė + krašto apsaugos, plieniniai dirželiai, tinkama plaukioti eksporto pakuotė. |
| Individualūs dydžiai | Galimas plotis iki 2650 mm ir ilgis iki 12000 mm pagal užklausą (ne-standartinis). [Būtina patvirtinti: pagal užklausą.] |
Terminis apdorojimas ir temperatūros vadovas
5083 yra aneapdoroti-termiškai-Al-Mg lydinys. Skirtingai nuo 6061 ar 7075, jo negalima sustiprinti termiškai apdorojant tirpalu ir dirbtiniu sendinimu. Visi 5083 temperamentai gaminami kontroliuojamu valcavimu (darbas šaltu), o didesnio stiprumo jūriniam temperatūrų atveju – žemos{7} temperatūros stabilizavimas.
| Nuotaika | Procesas | Tipiški parametrai |
|---|---|---|
| O (atkaitintas) | Pilnas atkaitinimas | Įkaitinkite iki maždaug 345 laipsnių / 650 laipsnių F, palaikykite, lėtai atvėsinkite, kad pašalintumėte sukietėjimą. |
| H111 | Karštas valcavimas + kontroliuojamas šaltas valcavimas iki nedidelio sumažinimo + išlyginimas / ištiesinimas | Šalčio mažinimas sąmoningai laikomas žemiau H11 minimumo; galutinis lengvas išlyginimas padidina nedidelį įtempimo sukietėjimą (H111 pabaigoje esantis „1“). |
| H112 | Karštas ritinys su kontroliuojama apdailos temperatūra | Jokio tyčinio šalto darbo; savybės tik iš karšto{0}}ritinio išėjimo temperatūros. |
| H32 / H34 | Šaltasis ritinys + žemos-temperatūros stabilizavimas | Stabilizavimas paprastai 120–150 laipsnių / 250–300 laipsnių F 1–3 val., kad būtų išvengta senėjimo sukietėjimo eksploatacinėje temperatūroje. |
| H116 | Įtempimas{0}}sukietėjęs nuo aukštesnės nei H32 temperatūros, tada stabilizuotas naudoti jūroje | Stabilizavimas 120–150 laipsnių / 250–300 laipsnių F keletą valandų; tarpgranulinė korozija išbandyta pagal ASTM G66. |
| H321 | Įtempimas-sukietintas, tada termomechaniškai stabilizuotas | Tas pats kaip H116, bet naudojamas kitas malūno apdorojimo būdas; abu atitinka jūrinės klasifikacijos reikalavimus. |
Lygiaverčiai pavadinimai
| Standartinis korpusas | Paskyrimas |
|---|---|
| AA (Aliuminio asociacija, JAV) | 5083 |
| UNS (JAV) | A95083 |
| LT (Europa, skaitmeninis) | LT AW-5083 |
| LT (Europa, cheminis simbolis) | AlMg4,5Mn0,7 |
| DIN (Vokietija, palikimas) | AlMg4,5Mn (Werkstoff 3,3547) |
| JIS (Japonija) | A5083 (pagal JIS H 4000 / H 4040) |
| GB (Kinija) | 5083 (už GB / T 3190; senasis LF4) |
| ISO | AlMg4,5Mn0,7 (pagal ISO 209-1) |
| AFNOR (Prancūzija) | A-G4,5 mln |
| BS (JK) | 5083 / N8 (už BS 1470) |
| UNI (Italija) | P-AlMg4.4 |
5083 H111 aliuminio plokštė Atsparumas korozijai
5083 turi geriausią bendrą atsparumą korozijai iš visų ne-termiškai{2}}apdorojamų aliuminio lydinių, naudojamų jūroje. Atsparumas penkiose aplinkose apibendrintas žemiau.
| Aplinka | 5083 H111 Elgesys |
|---|---|
| Atmosferinė (pramoninė / kaimo) | Puikiai. Sudaro stabilią pasyvią oksido plėvelę; daugeliui ekspozicijų nereikia apsauginės dangos. |
| Jūrinis (nepertraukiamas jūros vanduo, druskos purškimas) | Puikus bendras ir atsparumas įdubimams. Jei reikia ilgalaikio panardinimo ir šveitimo, nurodykite H116 arba H321 (termo{5}}mechaniškai stabilizuotas); H111 yra plačiai naudojamas korpusui ir denio plokštėms, kur SCC rizika valdoma pagal dizainą. |
| Galvaninis (kontaktas su skirtingais metalais) | Jautrus tiesioginiam sąlyčiui su variu, vario lydiniais ir angliniu plienu sūriame vandenyje. Naudokite nailonines, gumines arba epoksidines izoliacines poveržles ir barjerines dangas; niekada neleiskite variniams vamzdynams nutekėti ant aliuminio plokštės. |
| Įtempių{0}}korozinis įtrūkimas (SCC) | Mažas SCC jautrumas H111 dėl mažesnio liekamojo įtempio. Esant ilgalaikei tempimo apkrovai virš ~65 laipsnių / 149 laipsnių F, SCC rizika didėja ir reikia nurodyti H116 / H321. |
| Paviršiaus{0}}apdailos suderinamumas | Anoduoti galima, bet lydiniai, kuriuose gausu Mg{0}}, dažniausiai išgauna pilkas, o ne dekoratyvines spalvas; miltelinis dažymas, PVDF ir jūrinių{1}}dažų sistemos gerai prilimpa prie tinkamai apdorotos plokštės. |
Gamyba
Suvirinimas.5083 H111 yra vienas iš labiausiai suvirinamų aliuminio lydinių, skirtų konstrukcijų gamybai. Naudojami ir TIG (GTAW), ir MIG (GMAW). Du užpildo laidai apima beveik kiekvieną naudojimą:
ER5356- standartinis bendrojo jūrinio ir konstrukcinio suvirinimo pasirinkimas. Suvirinimo metalas UTS paprastai 240–290 MPa. Geras lankstumas, geras spalvų derinys po anodavimo.
ER5183- tinka storesnėms plokštėms ir suvirintoms jungtims, kurios turi labiau atitikti 5083 pagrindinio metalo tempimo stiprumą. Suvirinimo metalas UTS paprastai 270–310 MPa.
Kai eksploatavimo temperatūra viršija 65 laipsnius / 149 laipsnius F, kartais naudojamas ER5556 (didžiausias stiprumas iš trijų), tačiau tai kainuoja dėl lankstumo. Daryknenaudokite 4xxx-serijos užpildus 5083 -, gautas suvirinimo metalas yra anodinis pagrindiniam metalui ir pagreitina koroziją.
Suvirintas 5083 išlaiko apie 85–95 % pradinio metalo stiprumo HAZ, o tai yra pagrindinis pranašumas, palyginti su termiškai -apdorojamais 6xxx lydiniais, kuriuose HAZ suminkštėja. Subalansuotos suvirinimo sekos, suspaudimas / tvirtinimas ir kontroliuojamas šilumos įvedimas sumažina iškraipymus; Atraminiai strypai ir šaknų apsauga su argonu rekomenduojami visiškai -įskverbiamoms jungtims.
Mechaninis apdirbimas.5083 H111 minkščiausiose mašinose, geresnėse nei H116 / H321. Pirmenybė teikiama karbido įrankiams; įrankio geometrija su teigiamu grėbliu, vidutinis greitis (~150-300 m/min su karbidu lengvesniems pjūviams, ~80-150 m/min esant dideliems pjūviams) ir pakankamas aušinimo skystis suteikia švarias drožles. Naudokite aliumininius -specifinius tepalus; Venkite chloruotų pjovimo skysčių ant dalių, kurios vėliau bus naudojamos jūroje.
Formavimas.H111 yra pasirinktas temperamentas, kai lenkimas, valcavimas ir štampavimas yra kritiniame kelyje. Įprasti minimalūs lenkimo spinduliai yra 1,5–2 × storis minkštų -ašies posūkių atveju, 3–4 × storis kietų -ašies lenkimų atveju; gilesni brėžiniai ir sudėtingas štampavimas paprastai prasideda nuo 5083-O. Kietėjimas formuojant tempimą gali lokaliai padidinti stiprumą virš H111 bazinės linijos.
Paviršiaus apdaila
| Baigti | Aprašymas | Tipiškas naudojimas |
|---|---|---|
| Malūno apdaila | Kaip-valcuotas, standartinis frezavimo paviršius, lengva valcavimo tekstūra, be dangos. | Numatytoji atsargų būklė; konstrukcijų gamyba. |
| Nuvalytas | Kryptinis satino lakas. | Architektūrinės plokštės, transporto priemonių interjerai, dekoratyvinės detalės. |
| Anoduotas (skaidrus arba dažytas) | Elektrocheminis oksido sluoksnis; 5083, spalva linkusi į pilką / anglis. | Architektūrinė, jūrinė įranga, kur reikalingas kietas dekoratyvinis paviršius. |
| Milteliniu būdu padengtas | Poliesterio / epoksidinės dervos milteliai, sukietinti ant iš anksto{0}}apdoroto paviršiaus. | Išorinės plokštės, įrangos korpusai, spalvos{0}}koduotos dalys. |
| PVDF / fluorokarboniniai dažai | Labai{0}}patvari dervos danga (pvz., Kynar 500®). | Architektūrinė danga, pakrantės pastatai, ilgaamžis{0}}fasadas. |
| Languota / deimantinė plokštė | Paaukštintas raštas, susuktas į paviršių, kad būtų apsaugotas nuo slydimo. | Sunkvežimių lovos, laivų deniai, takai, neslidžios{0}} grindys. |
| PVC plėvelė / apsauginė folija | Klija{0}}plastikinė plėvelė padengta gamykloje. | Paviršiaus apsauga pjovimo, formavimo ir transportavimo metu. |
5083 H111 aliuminio plokštės pritaikymas
Jūrų - korpusai, deniai ir mažų komercinių laivų, darbo valčių ir žvejybos laivų korpusai.Kodėl 5083: didžiausias bendras atsparumas korozijai tarp ne-termiškai-apdorojamų lydinių, išlaiko suvirinimo stiprumą, o H111 yra labiausiai formuojamų forminių plokščių atsparumas.
Jūrų - SGD ir kriogeninės talpyklos.Kodėl 5083: išlaiko lankstumą ir atsparumą smūgiams esant minusinei temperatūrai iki maždaug -195 laipsnių / -320 laipsnių F, skirtingai nei anglinis plienas, kuris trapus.
Autocisternos - kuro, cheminių medžiagų ir pieno bakų kėbulai.Kodėl 5083: suvirinimo stiprumas didesnis nei 85 % pirminio, ne HAZ minkštinimas, mažas svoris padidina naudingąją apkrovą, ilgas tarnavimo laikas prieš agresyvius krovinius ir kelių druską.
Geležinkelio - greitųjų-traukinių ir metro vagonų kėbulai.Kodėl 5083: svorio sumažinimas daugiau nei 30 %, palyginti su plieniniu kėbulu, suvirinamas dideliems konstrukciniams mazgams, atsparus nuovargiui.
Automobilių - autobusų danga, elektromobilių akumuliatorių korpusai, grindų plokštės.Kodėl 5083 H111: giliai-traukiamas plonais gabaritais (1–2 mm) štampuotoms dalims, sugeria-energiją{6}}.
Slėginiai indai - iki 65 laipsnių / 150 laipsnių F vienam ASME BPVC.Kodėl 5083: patvirtino klasės asociacijos (DNV, BV, LR, ABS, CCS) jūriniams slėginiams indams ir PED ne-jūriniams proceso indams.
Gynybos - šarvų plokštės ir karinių transporto priemonių konstrukcijos.Kodėl 5083: didelis stiprumo-ir -svorio santykis H32/H131/H136 variantuose; balistinės savybės lengviems{6}}šarvams.
Pramoninės - cheminių medžiagų talpyklos, bunkeriai, apdorojimo įranga, televizijos ir telekomunikacijų bokštai.Kodėl 5083: atsparumas pramoninėms cheminėms medžiagoms ir atmosferinei korozijai; suvirinama, kad būtų galima-pagaminti vietoje.
5083 ir kitų aliuminio lydinių palyginimas
Žemiau esančioje lentelėje palyginamas 5083 H111 su dažniausiai pasitaikančiomis jūrinėmis ir struktūrinėmis 5xxx alternatyvomis ir su 6061-T6, kurio dažnai prašoma, bet kuris veikia skirtingai jūros vandenyje. Visi skaičiai yra tipiniai, o ne sutartiniai minimumai.
| Atributas | 5083-H111 | 5754-H111 | 5454-H111 | 5052-H32 | 6061-T6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Serija / sistema | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg-Mn (5xxx) | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg-Si (6xxx, termiškai-apdorojamas) |
| Įprasta UTS (MPa / ksi) | 275–350 / 40–51 | 215–285 / 31–41 | 250–305 / 36–44 | 215–265 / 31–38 | 290–340 / 42–49 |
| Tipinė išeiga 0,2 Rp (MPa / ksi) | 125–200 / 18–29 | 100–180 / 15–26 | 115–200 / 17–29 | 165–215 / 24–31 | 240–280 / 35–41 |
| Pailgėjimas A50 (%) | Didesnis arba lygus 12 | Didesnis arba lygus 14 | Didesnis arba lygus 12 | Didesnis arba lygus 6–10 | Didesnis arba lygus 8–10 |
| Tankis (g/cm³) | 2.66 | 2.67 | 2.69 | 2.68 | 2.70 |
| Atsparumas jūros vandens korozijai | Aukščiausias tarp 5xxx | Aukštas | Aukštas | Aukštas | Mažesnė (galvaninė / duobių rizika sūriame vandenyje) |
| Lydomojo suvirinimo efektyvumas palyginti su pirminiu | ~85–95% | ~85–95% | ~85–95% | ~85–95% | ~60–75% (HAZ suminkštėja) |
| termiškai{0}}gydoma? | Nr | Nr | Nr | Nr | Taip (T6: tirpalas + dirbtinis amžius) |
| Maksimali rekomenduojama eksploatavimo temperatūra | 65 laipsnių / 149 laipsnių F | 80 laipsnių / 176 laipsnių F | 65 laipsnių / 149 laipsnių F | 65 laipsnių / 149 laipsnių F | ≈ 200 laipsnių / 392 laipsnių F |
| Orientacinė santykinė kaina (5083-H111=1.0) | 1.00 | 0.90–0.95 | 0.95–1.00 | 0.85–0.95 | 1.00–1.10 |
| Geriausiai{0}}tinkanti programa | Korpusai, SGD, tanklaiviai, jūrinės konstrukcijos | Mažesnio-streso laivybos, automobilių skydai | Autocisternos, slėginiai indai | Lakštų formavimas, kuro bakai | Bendros konstrukcijos, apdirbtos dalys, be sūraus vandens |
Kodėl verta rinktis GNEE
18 metų aliuminio eksporto patirtis.GNEE nuo 2008 m. siuntė aliuminio plokštes, lakštus, strypus, vamzdžius, vamzdžius, profilius, ritinius, juosteles, foliją ir jungiamąsias detales į daugiau nei 100 šalių.
Lankstus MOQ ir 15–30 dienų pristatymo laikas.Laukiami bandomieji užsakymai,{0}}mišraus dydžio užsakymai ir masiniai pakartotiniai paleidimai. Standartinis sandėlyje esančios 5083 H111 plokštės (šešių anksčiau išvardytų dydžių) pristatymo laikas yra 15–30 dienų nuo PO, atsižvelgiant į kiekį, pakuotę ir paskirties vietą; pasirinktiniai storiai prideda malūno planavimo laiką, kurį patvirtiname pasiūlyme.
Malūno bandymo sertifikatai EN 10204 3.1 su kiekviena siunta.Kiekvienoje plokštėje pateikiama cheminė sudėtis, mechaninių bandymų rezultatai ir šilumos{0}}skaičių atsekamumas. Trečiosios-šalies patikrinimas (SGS, BV, TUV) yra sveikintinas ir gali būti surengtas mūsų įstaigoje.
Jūrinės{0}}klasės patvirtinimai paprašius.Laivų statyklų ir atviroje jūroje vykdomų užsakymų atveju 5083 plokštė gali būti tiekiama su papildomais klasės visuomenės sertifikatais (DNV, BV, LR, ABS, CCS) ir išbandyta pagal ASTM G66 (tarpkristalinis) ir ASTM G67 (šlifavimas).
Supjaustyti-pagal dydį-, apsaugoti paviršių ir tinkama plaukioti pakuotė.Plokštės supjaustomos pagal jūsų matmenų sąrašą abrazyvine vandens{0}}srove arba CNC kirpimu; PVC plėvelė, krašto apsaugos, VCI popierius, ISPM 15 mediniai padėklai ir plieniniai dirželiai apsaugo plokštę gabenant konteinerius ir tvarkant uostą.
Angliškai{0}}kalbantys pardavimo inžinieriai, turintys techninių žinių.Kiekvieną užklausą peržiūri inžinierius, kuris gali atsakyti į klausimus apie temperatūrų parinkimą, suvirinimo procedūrą, MTC turinį ir logistikos dokumentus. Mes ne tik cituojame -, bet padedame nurodyti tinkamą paslaugos lentelę.
Atsiųskite savo lėkštės dydžių sąrašą ir kokybės reikalavimus, kad gautumėte tvirtą pasiūlymą →
DUK
- 1. Ką reiškia H111 temperamentas 5083?
- H111 yra lengvo tempimo{1}}užkietėjimas. Po karšto valcavimo plokštė šiek tiek sumažinama šaltyje (tyčia laikoma žemiau H11 minimumo), o po to išlyginama arba išlyginama, o tai dar šiek tiek sukietėja (H111 „1“). Rezultatas yra „pusiau sustojimas“ tarp visiškai atkaitinto (O) ir visiško H11: geresnis formavimas ir pailgėjimas nei H116 / H321, esant mažesniam tempimui ir takumo ribai.
- 2. Ar 5083 H111 plokštę galima naudoti nuolatiniam jūros vandens tiekimui?
- Taip, bendroms jūrų paslaugoms, įskaitant korpusus, denius, antstatus ir tankų kėbulus. Ilgalaikiam panardinimui, kai turi būti oficialiai įrodytas atsparumas šveitimui ir įtempimui{2}}korozijai-, termomechaniškai stabilizuoti temperamentai H116 arba H321 yra griežtesnis ir dažnesnis pasirinkimas. H111 tebėra tinkamas daugeliui korpuso-šonų ir denio pritaikymų bei cisternų-sunkvežimių kėbulams, kurie nėra nuolat panardinami į jūros vandenį.
- 3. Kurią užpildo vielą turėčiau naudoti 5083 H111 suvirinimui?
- ER5356 yra standartinis užpildas bendram jūriniam ir konstrukciniam suvirinimui. ER5183 rekomenduojama naudoti, kai suvirinimo metalo tempiamasis stipris turi labiau atitikti 5083 pagrindinį metalą, ypač storesnėms plokštelėms ir laikančioms jungtims. Abu suvirinimo zonoje išlaiko apie 85–95 % pirminio metalo stiprumo. Nenaudokite 4xxx užpildų 5083.
- 4. Ar 5083 H111 gali būti termiškai apdorotas iki didesnio stiprumo?
- No{0}} nėra -termiškai-apdorojamas Al-Mg lydinys. Jo stiprumas atsiranda tik dėl šalto darbo. Didesnio -stiprumo 5083 temperamentai (H32, H34, H116, H321) gaunami sunkesniu kontroliuojamu riedėjimu, o jūrinio temperatūrų atveju – žemos-temperatūros stabilizavimu -, o ne gesinant ir senstant.
- 5. Kokio storio diapazono ir plokščių dydžių GNEE yra 5083 H111?
- GNEE turi 12, 20, 30 ir 40 mm storio 5083 H111 plokštes, kurių visų dydis yra 2000 x 6000 mm (žr. Gaminio specifikacijų lentelę). Pagal užklausą galime pasiūlyti pločius iki 2650 mm, ilgius iki 12000 mm, storius nuo 6 mm iki 300 mm. Storio tolerancija atitinka ASTM B209.
- 6. Ar GNEE teikia Mill bandymo sertifikatus ir klasės visuomenės patvirtinimus?
- Taip. Malūno bandymo sertifikatai pagal EN 10204 3.1 yra standartiniai, su chemine sudėtimi, mechaninių bandymų rezultatais ir šilumos -skaičių atsekamumu. Jūrinių užsakymų atveju pagal pageidavimą gali būti suorganizuoti papildomi{4}klasės visuomenės sertifikatai (DNV, BV, LR, ABS, CCS) ir tarpkristalinis / šveitimo bandymas (ASTM G66, G67).